世界の旅客機図鑑

機種別写真集

ボーイング 747-200B   BOEING 747-200B

ボーイング747の初期型である-100型を改良して、性能を上げた機体で、3人乗務の"747クラシック"ジャンボの標準的なモデルです。開発当初は747B型と呼ばれていましたが、初期型が747-100型となった時点で、747-200B型となりました。日本では日本航空と全日空が使用していました。機体構造が軽く、燃料搭載量も増やせるので、JALでは燃料タンクを増やし、300型にも使われるJT9D-7R4G2エンジンを搭載し、パンナムの747-100SP(超長距離連続飛行)に対抗する路線運用ができたとの話が残っています。

B747-200 KLM KLMオランダ航空(オランダ)、ボーイング747-206B(M)(SUD)(PH-BUT).エンジン形式GE.CF6-50E2.座席C56Y241/Plts.スキポール空港.オランダ.2002
KLM Royal Dutch Airlines(KL/KLM).BOEING747-206B(M)(SUD)(PH-BUT).powered by GE.CF6-50E2.seats:C56Y241/Plts.at Luchthaven Schiphol Airport(AMS/EHAM).Netherlands.2002
KLMオランダ航空(オランダ).ボーイング747-206B(M)(SUD)(PH-BUN).エンジン:4.GE.CF6-50E2.座席C56Y241/Plts.製造:1979.最大離陸重量:377842kg.スキポール空港.オランダ.2002
KLM Royal Dutch Airlines(KL/KLM).BOEING747-206B(M)(SUD)(PH-BUN).powered by 4.GE.CF6-50E2.config:C56Y241/Plts.mfd:1979.mtow:377842kg.at Luchthaven Schiphol Airport(AMS/EHAM).Netherlands.2002
アリタリア-イタリア航空(イタリア).ボーイング747-243B(I-BEMP).エンジン:4.GE.CF6-50E.座席:C36Y368.最大離陸重量:377842kg.成田国際空港.2000
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana(AZ/AZA).Italy.BOEING747-243B(I-BEMP).powered by 4.GE.CF6-50E.config:C36Y368.mtow:377842kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan. 2000
ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-251B(N464US).成田国際空港 2004
Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-251B(N464US). at Narita International Airport(NRT,RJAA).Japan 2004
ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-251B(N663NW)サイパン国際空港(北マリアナ諸島サイパン).1995
Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-251B(N663NW).Saipan International Airport(SPN/PGSN).Commonwealth of the Northern Mariana Islands.1995
ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-251B(N660NW)サイパン国際空港(北マリアナ諸島サイパン).1995
Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-251B(N660NW).Saipan International Airport(SPN/PGSN).Commonwealth of the Northern Mariana Islands.1995
日本アジア航空(日本).ボーイング747-246B(JA8154).エンジン:4.PW.JT9D-7Q.座席:F22C90Y216.製造:1998.最大離陸重量:362874kg.成田国際空港.2000
JAPAN ASIA AIRWAYS(EG/JAA)Japan.BOEING747-246B(JA8154).powered by 4.PW.JT9D-7Q.config:F22C90Y216. mfd:1998.mtow:362874kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan. 2000
日本航空(日本).ボーイング747-246B(JA8114).エンジン形式PW.JT9D-7Q.成田国際空港 1995
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-246B(JA8114).powered by PW.JT9D-7Q at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan. 1995
日本航空(日本).ボーイング747-246B(JA8130).エンジン形式PW.JT9D-7Q.座席F22C96Y216.ニノイ・アキノ国際空港(フィリピン).1999
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-246B(JA8130).powered by PW.JT9D-7Q.seatsF22C96Y216.at Ninoy Aquino International airport(MNL/RPLL).Philippines.1999
日本航空(日本).ボーイング747-246B(JA8127).エンジン形式PW.JT9D-7A.座席C56Y342.成田国際空港 2004
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-246B(JA8127).powered by PW.JT9D-7A.seatsC56Y342. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan. 2004
【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline.
(Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)

powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport
:airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year.

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