世界の旅客機図鑑

機種別写真集

ボーイング777-200型  BOEING777-200

ボーイングの大型双発ジェットエンジン機です。中でもこの-200型は一番初めに開発された形式です。 ボーイング777型は80年代の後半、B767B747の中間を担う旅客機として開発されました。開発当初は、大型3発エンジン機のDC-10ロッキードL-1011トライスターの置き換えとして計画され、B767の派生機種「767-X」として開発が進められました。 しかし、当時すでにB747-400がより進んだ航法機器を搭載していたことや、客室内もより使いやすい2列通路9席が確保できる大きな半径を持つように再設計しました。その結果、B767よりも広く大きな胴体をもち、最新の操縦機器(フライバイワイヤの採用)を備え、737の胴体にも匹敵する大きな強力エンジンを持つ新しい機体ができました。整備の自動化も進み、部品が壊れる前に、機体自身が診断を下し、適切な整備を行う MAT(Maintenance Access Terminal)というシステムも導入され、適時に適切な整備ができる非常に優れた機体です。
全長63.7m、全幅60.9m(-200型)、最大座席数440(モノクラス)、航続距離9649km(-200型)、巡航速度1029km/h

アリタリア-イタリア航空(イタリア).ボーイング777-243.(EI-DDH) アリタリア-イタリア航空(イタリア).ボーイング777-243.(EI-DBL).成田国際空港.2010
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana(AZ/AZA).Italy.BOEING777-243(EI-DBL).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan. 2010
アリタリア-イタリア航空(イタリア).ボーイング777-243.(EI-DDH) アリタリア-イタリア航空(イタリア).ボーイング777-243.(EI-DDH).
エンジン:2.GE.GE90-94B.座席:C42Y249.製造:2004.最大離陸重量:296195kg.グアルーリョス国際空港.ブラジル.2011
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana(AZ/AZA).Italy.BOEING777-243(EI-DDH). powered by 2.GE.GE90-94B.config:C42Y249.mfd:2004.mtow:296195kg. at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
タイ国際航空(タイ).ボーイング777-2D7(HS-TJG).東京国際空港.2017
THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING777-2D7(HS-TJG).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2011
タイ国際航空(タイ).ボーイング777-2D7(HS-TJH).エンジン:2.RR.Trent-875-17.座席:C30Y279.製造:1997.最大離陸重量:247208kg.成田国際空港.2011
THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING777-2D7(HS-TJH).powered by 2.RR.Trent-875-17.config:C30Y279.mfd:1997.mtow:247208kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2011
タイ国際航空(タイ).ボーイング777-2D7(HS-TJE).エンジン形式RR.Trent 875-17.座席C55Y303. ニノイ・アキノ国際空港(フィリピン).1999
THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING777-2D7(HS-TJE).powered by RR.Trent 875-17.seats:C55Y303.at Ninoy Aquino International airport(MNL/RPLL).Philippines.1999
タイ国際航空(タイ).ボーイング777-2D7(HS-TJG).エンジン形式RR.Trent 875-17.座席C55Y303. 成田国際空港.2004
THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING777-2D7(HS-TJG).powered by RR.Trent 875-17.seats:C55Y303.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2004
キャセイパシフィック航空(中国・香港).ボーイング777-267(B-HNL).関西国際空港.2016
Cathay Pacific AirwaysCX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-267(B-HNL) at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Japan.2016
キャセイパシフィック航空(中国・香港).ボーイング777-267(B-HND).成田国際空港.2016
Cathay Pacific AirwaysCX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-267(B-HND)  at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2016
ユナイテッド航空(アメリカ).ボーイング777-222(N772UA).成田国際空港.2016
United Airlines(UA/UAL)BOEING777-222(N772UA) at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2016
ユナイテッド航空(アメリカ).ボーイング777-222(N781UA).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2012
United Airlines(UA/UAL)BOEING777-222(N781UA).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2012
日本航空(日本).ボーイング777-246(JA771J)東京国際空港.2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-246(JA771J).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2017
日本航空(日本).ボーイング777-246(JA772J)東京国際空港.2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-246(JA772J).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2017
日本航空(日本).ボーイング777-289(JA007D)東京国際空港.2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-289(JA007D).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2017
元日本エアシステム在籍機。レインボー塗装(下部参照)でした。
日本航空(日本).ボーイング777-289(JA008D)東京国際空港.2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-289(JA008D).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2017
元日本エアシステム在籍機。同じくレインボー塗装でした。
日本航空(日本).ボーイング777-289(JA009D)東京国際空港.2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-289(JA009D).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2017
元日本エアシステム在籍機。同じく元レインボー塗装機。
日本航空(日本).ボーイング777-289(JA8978)東京国際空港.2017
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-289(JA8978).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2017 元日本エアシステム在籍機
日本航空(日本).ボーイング777-246(JA8981).エンジン形式PW.PW4084.座席C12Y375.東京国際空港.2011
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-246(JA8981).powered by PW.PW4084.seatsC12Y375.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2011
日本航空(日本).ボーイング777-246(JA8981).エンジン形式PW.PW4084.座席C12Y375.東京国際空港.2010
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-246(JA8981).powered by PW.PW4084.seatsC12Y375.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2010
日本航空(日本).ボーイング777-246(JA8984).エンジン形式PW.PW4084.座席C12Y375.東京国際空港.2011
Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-246(JA8984).powered by PW.PW4084.seatsC12Y375.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2011
全日本空輸(日本). ボーイング777-281(JA702A).エンジン形式PW.PW4084.大阪国際空港.2016
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA702A).powered by PW.PW4084 at Osaka International Airport IATA (ITM /RJOO).Japan. 2016
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA703A).東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA703A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA704A).東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA704A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
全日本空輸(日本) ボーイング777-281(JA705A).エンジン形式PW.PW4084座席C18Y361.東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA705A).powered by PW.PW4084.seats:C18Y361at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
全日本空輸(日本) ボーイング777-281(JA705A).エンジン形式PW.PW4084座席C18Y361.東京国際空港.2017
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA705A).powered by PW.PW4084.seats:C18Y361at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2017
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA706A).東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA706A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA711A).東京国際空港.2017
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA711A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2017
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA712A).東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA712A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA712A).エンジン形式PW.PW4084座席C18Y361.東京国際空港.2006
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA712A).powered by PW.PW4084.seats:C18Y361at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2006
全日本空輸(日本). ボーイング777-281(JA714A).エンジン形式PW.PW4084座席C18Y361.東京国際空港.2011
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA714A).powered by PW.PW4084.seats:C18Y361at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2011
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA8199).東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA8199).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
全日本空輸 (日本).ボーイング777-281(JA8968).東京国際空港.2010
All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-281(JA8968).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2010
日本エアシステム(日本).ボーイング777-289(JA008D).エンジン.2.PW.PW4084.座席:F12Y38Y330.製造:1998.最大離陸重量:229520kg.東京国際空港.1998
Japan Air System(JD/JAS)Japan.BOEING777-289(JA008D).powered by 2.PW.PW4084. config:F12C38Y330.mfd:1998.mtow:229520kg.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.1998
日本エアシステム(日本).ボーイング777-289(JA010D).エンジン.2.PW.PW4084.座席:F12Y38Y330.製造:1996.最大離陸重量:229520kg.東京国際空港.2004
Japan Air System(JD/JAS)Japan.BOEING777-289(JA010D).powered by 2.PW.PW4084. config:F12C38Y330.mfd:1996.mtow:229520kg.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2004
日本エアシステム(日本).ボーイング777-289(JA8977).エンジン.2.PW.PW4084.座席:F12Y38Y330.製造:1996.最大離陸重量:229520kg.東京国際空港.2001
Japan Air System(JD/JAS)Japan.BOEING777-289(JA8977).powered by 2.PW.PW4084. config:F12C38Y330.mfd:1996.mtow:229520kg.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan.2001

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline.
(Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)

powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport
:airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year

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