世界の旅客機図鑑

機種別写真集

ロッキード L-1011 トライスター

Lockheed L-1011 TriStar 

ロッキード社が開発した3発のワイドボディージェット旅客機です。ロッキード社は伝統的に星や星座など天文に由来する名称をつけることが多く、この機体もトライスター (TriStar) というロッキード社公式の愛称がついていて、エンジン3基をオリオン座の「三ツ星」になぞらえています。日本人にとっては、”あの”ロッキード事件の舞台となった、あの有名な機体ですが、さすがアポロ計画の母船を設計・製造したロッキード社だけあって、非常に先進的な航法システムなど最新技術を惜しみなく投入した高性能な機体でした。エンジンも3軸構造の低騒音の先進的なものでしたが、それゆえ開発も遅延し、初飛行が遅れ、ライバルのDC-10との販売競争が熾烈になってしまったことがあの事件の遠因ともいわれています。原形機の初飛行は1970年11月16日。1972年にイースタン航空で路線就航し、1983年に生産機数230機で生産を終了しました。結果的にこのトライスターの不振を機にロッキード社は旅客機開発から撤退してしまいました。
キャセイパシフィック航空(中国・香港) ロッキード L-1011-100 トライスター 成田国際空港 1996
Cathy Pacific Airways(CX/CPA) Lockheed L-1011-100 TriStar. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 1996
キャセイパシフィック航空(中国・香港) ロッキード L-1011-100 トライスター (VR-HOB)成田国際空港 1996
Cathy Pacific Airways(CX/CPA) Lockheed L-1011-100 TriStar(VR-HOB). at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 1996
キャセイパシフィック航空(中国・香港) ロッキード L-1011-100 トライスター (VR-HHV)香港啓徳国際空港.1996
Cathy Pacific Airways(CX/CPA) Lockheed L-1011-100 TriStar(VR-HHV). at Hong Kong Kai Tak Airport(HKG/VHHH).Hong kong.1996

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline.
(Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)

powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport
:airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year

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