世界の旅客機図鑑

機種別写真集

ツポレフ204   Tupolev 204  

 

ロシアのツポレフ設計局の新鋭機Tu-204です。Tu-214とTu-204-200はほぼ同じ機体で、製造メーカーが異なる程度の相違しかありません。バイパス比の高いファンジェットエンジンを搭載し、フライバイワイヤやグラスコックピットなどの電子航法装置も多数使用しています。西側の(最近はこの表現も懐かしいのですが)ボーイング757と同様な機体といえるものです。最大のメリットは、ボーイングやエアバスに比べて安価(約3500万USD)なこと。英ロールスロイス製のエンジンを選択できることも魅力です。でもロシアおよび旧東側諸国からしか引き合いが無く2010年現在69機の運用に留まっています。

クバーナ(キューバ).ツポレフ204-120SE(CU-C1703)貨物機.エンジン:2.PM PS-90A,最大離陸重量:102965kg,製造:2009.マリスカル国際空港(キト、エクアドル).2012
Cubana (CU/CUB).Cuba.Tupolev 204-120SE(CU-C1703).freighter.powered by 2.PM PS-90A.mtow:102965kg.mfd:2009.at Aeropuerto Internacional Mariscal Sucre(UIO/SEQU).Quito.Ecuador
クバーナ(キューバ).ツポレフ204-120E(CU-C1702).エンジン:2.PM PS-90A,前籍:RA-64042.座席:約214.最大離陸重量:1030000kg,製造:2007.ホセ・マルティ国際空港(IATA:HAV/ICAO:MUHA),ハバナ,キューバ .2014
Cubana (CU/CUB).Cuba.Tupolev 204-120E(CU-C1702).powered by 2.PM PS-90A.mtow:103000kg.preID:RA-64042.config:214pax.mfd:2007.at Aeropuerto Internacional Jose Marti(IATA:HAV/ICAO:MUHA).Havana.Cuba.2014
クバーナ(キューバ).ツポレフ204-120SE(CU-C1700).貨物機.エンジン:2.PM PS-90A,前籍:RA-64036.最大離陸重量:1030000kg,製造:2007.ホセ・マルティ国際空港(IATA:HAV/ICAO:MUHA),ハバナ,キューバ .2014
Cubana (CU/CUB).Cuba.Tupolev 204-120SE(CU-C1700).freighter.powered by 2.PM PS-90A.mtow:103000kg.preID:RA-64036.mfd:2007.at Aeropuerto Internacional Jose Marti(IATA:HAV/ICAO:MUHA).Havana.Cuba.2014

なぜかエンジンを外してある状態でした

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline.
(Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)

powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport
:airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year

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