世界の旅客機図鑑

航空会社別写真集 高麗航空

 

高麗航空 Air Koryo(JS/KOR)

高麗航空は、朝鮮民主主義人民共和国の航空会社で、フラッグキャリアかつ唯一の航空会社です。北朝鮮は国自体、謎に満ちていますので、この航空会社も謎だらけですが、中国・ロシアとの間で定期便を持っています。北京便が週3本、瀋陽便が週2本、ウラジオストク便が週1本とのことです。ただし、時刻表にはそれだけ書いてあるのですが、勝手に運休していることが多く準定期便という感じとの話です。また安全性にとても問題があり、EUへの乗り入れ禁止を受けたり、世界で最も危険な航空会社リストにも常に上位に上がっています。機体は全て旧ソ連・ロシア製で、非常に老朽化しています。
尚、北朝鮮は、機体登録の国籍ナンバー(レジストレーション)が「P」という1文字だけの国です。日本も戦前は「J」の1文字だけだったのですが、戦後2文字の「JA」に統一されてしまいました。ちなみに1文字の国と言えば、「N」はアメリカ、「G」はイギリス、「F」はフランス、「D」はドイツ、「B」は中国・・・などです。これを定めた当時の力関係と、その後の発展とのギャップを感じてしまいます。
 この写真は、北京でウランバートル行きのAIR CHINAの搭乗を待っていたら、偶然やってきたものを撮りました。IL62を見かけるのは久しぶりでしたが、とにかくその騒音に驚き、そして30年はたっているであろうその機体に驚きました。ただ、降機してきた乗客を見ると、特に珍しいこともなく、そのギャップにまたいろいろ考えてしまいました。

 

高麗航空(北朝鮮:朝鮮民主主義人民共和国).イリューシンIL-62M(P-881)

高麗航空(北朝鮮:朝鮮民主主義人民共和国).イリューシンIL-62M(P-881).エンジン:4.SO.D-30KU.座席:F33Y136.製造:1986.167000kg.北京首都国際空港(中国).2005
Air Koryo(JS/KOR).D.P.R.of Korea.Ilyushin IL-62M(P-881).powered by 4.SO.D-30KU.config:F33Y136.mfd:1986.mtow:167000kg.at Beijing Capital International Airport(PEK/ZBAA).China.2005

高麗航空(北朝鮮:朝鮮民主主義人民共和国).イリューシンIL-62M(P-881)
【凡例】
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラスY:エコノミークラス)
前籍:その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載
製造(工場出荷年),最大離陸重量.撮影場所(空港コード).撮影国.撮影年
【Description】
Name of airline.(Airline code
IATA/ICAO).Name of Country.Type of aircraft.(Registration)
powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity.previous registrations
mfd:month and year of manufacture
at *** airport
:airport name(IATA airport code(3-letter)/ICAO code(4-letter))

 

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