上海航空(中国).ボーイング737-86D(B-5316).エンジン:2.CFMI.CFM-7B-26.座席:F8Y156.製造:2007.最大離陸重量:79152kg.香港国際空港 中華人民共和国・香港. 2010 SHANGHAI AIRLINES(FM/CSH).China.BOING737-86D(B-5316).powered by 2.CFMI.CFM-7B-26.config:F8Y156.mfd:2007.mtow:79152kg.at Hong Kong International Airport (HKG.VHHH) Hong Kong China.2010 |
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上海航空(中国).ボーイング767-36D(B-2498).エンジン形式PW.PW4056.座席F15.C31Y214.東京国際空港.2011 SHANGHAI AIRLINES(FM/CSH).China.BOEING767-36D(B-2498).powered by PW.PW4056.seats:F15C31Y214.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Japan. 2011 |
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【凡例】※全て判明分のみ記載 航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号). エンジン(数、エンジンメーカー、形式) 座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス) 前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載) 製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年 【Description】 Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO). Name of Country. Type of aircraft.(Registration number) powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines mtow:maximum take-off weight config:a exact seating-configuration preID:previous identity( registration number) mfd:month and year of manufacture at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year. |
上海航空 Shanghai Airlines(FM/CSH)
中国の航空行政は複雑で、中華人民共和国が成立後、長らく政府直属の中国民用航空局、通称”中国民航”が民間航空事業を引き受けていたのですが、1988年に行政機能と航空会社経営機能が分離され、民間の参加が可能になりました。この上海航空は、非民航系航空会社として1985年に設立されました。羽田空港の国際線ターミナル開業に合わせ羽田乗り入れを果たした航空会社でもあります。上海を拠点に活動していましたが、2010年、中国東方航空の完全子会社となりました。