 |
ガルフ・エア(バーレーン).エアバスA320-214(A9C-AN).クィーンアリア国際空港.アンマン.ヨルダン.2020 |
| 【凡例】※全て判明分のみ記載 航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号). エンジン(数、エンジンメーカー、形式) 座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス) 前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載) 製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年 【Description】 Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO). Name of Country. Type of aircraft.(Registration number) powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines mtow:maximum take-off weight config:a exact seating-configuration preID:previous identity( registration number) mfd:month and year of manufacture at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year. |
|
ガルフ・エア Gulf Air (GF/GFA)
Gulf Air GA/GFA）は、バーレーン Bahrain の国営航空会社です。「アラベスク航空アライアンス」というアラブ航空機構に加盟しているほか、ワンワールドの「グローバル・エクスプローラー」料金が適用される航空会社の一つです。
設立は1950年ですが、最大の転機は1974年1月。バーレーン、アラブ首長国連邦、オマーンの3国が共同出資し英国海外航空の持っていた株を買い取り、ペルシャ湾岸諸国3国共同のフラッグ・キャリアとなったことです。ここで多くの機材を取り入れ、黄金のハヤブサの塗装から、「ゴールデン・ファルコン」と呼ばれ、中東の航空産業を担ってきました。しかし、中東戦争・オイルショックなどを経て、中東諸国が好景気に沸く中、独自の航空会社を運営しはじめたことから経営に暗雲が垂れ込めます。まず、アラブ首長国連邦が2003年に独自にエティハド航空を設立し、2005年9月にガルフエアから離脱。さらに2007年5月に、オマーンが離脱。現在も厳しい状況が続いています。
