ユナイテッド航空(アメリカ).ボーイング767-424ER(N76055).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2012 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング767-432ER(N844MH).at London Heathrow Airport(LHR/EGLL).U.K.2013 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A .BOEING767-432ER(N844MH).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング767-432ER(N831MH)..グアルーリョス国際空港.ブラジル.2011 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A .BOEING767-432ER(N831MH).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング767-432ER(N840MH).エンジン:2.GE.CF6-80C2B8F.座席:C41Y200.製造:2001.最大離陸重量:204117kg.グアルーリョス国際空港.ブラジル.2011 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A .BOEING767-432ER(N840MH).powered by 2.GE.CF6-80C2B8F.config:C41Y200.mfd:2001.mtow:204117kg.at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング767-432ER.グアルーリョス国際空港.ブラジル.2011 詳細不明かつ、不鮮明な写真ですが、少し珍しい機体なので載せてしまいます。 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A .BOEING767-432ER.gat Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011 |
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【凡例】※全て判明分のみ記載 |
ボーイング767-400ER BOEING767-400ER
ボーイング767-400型は、767-300型の胴体を6.42m延長し、操縦席をボーイング777スタイルにした機種です。主翼も延長し、片側7フィート8インチ延長した上、レイクド・ウィングチップを追加しました。デルタ航空からの要求により制作され、結果的にデルタ航空とユナイテッド航空(コンチネンタル航空)のみが運航しています。なお、この機種は-400ER型であり、-400型は存在しません。