ゴル航空(ブラジル).ボーイング737-76Q(PR-GOG).グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011年6月
Gol Transportes Aereos(G3/GLO).Boing737-76Q(PR-GOG) at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.Jun.2011

アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N853AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2013
筆者搭乗機:アエロメヒコ AM591便　メキシコシティ発　カンクン行き。サンパウロから、カンクンに行きのチケットを探したところ、サンパウロ-メキシコシティ間はTAMで、その後はアエロメヒコでつないでいくチケットが一番安くて時間も良かったので、そのチケットを買いました。メキシコ国内の移動はやはりアエロメヒコが便も多く、ターミナルも分かりやすく便利でした。
4枚目の青い袋は、Cacahuate　Japonés(カカワテ　ハポネスと読みます：意味は「日本のピーナッツ」 )が出てきたので載せてしまいました。実は、メキシコをはじめ、南米でも、「日本ピーナッツ」といえば、醤油ベースのサクサクの生地でピーナッツを覆ったおつまみを指します。これは1945年に日系メキシコ移民のナカタニ・ヨシゲイ氏が考案し、メキシコシティで売りだしたものらしいのですが、こちらでは「だれでも知っている常識」なのですが、おそらく大多数の日本人は知らない事実ではないでしょうか？

Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N853AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2013
An airplane Ｗebmaster was boarding:Aero Mexico　AM591　AMX:Mexico city to CUN:cancun.In Mexico a very famous snack "cacahuate japonés (japanese peanut)" is a peanut of soy sauce taste. But no one knows Japanese about this.

アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N853AM).
カンクン国際空港.カンクン.キンタナロー.メキシコ.2013
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N853AM). .at Aeropuerto Internacional de Cancún(CUN/MMUN).Cancun.Quintana Roo.Mexico.2013

コパ航空(パナマ).ボーイング737-7V3. トクメン国際空港.パナマシティ.パナマ.2014
筆者搭乗機：コパ航空489便に搭乗しました。コパ航空の拠点パナマ・パナマシティのトクメン空港から、ペルーのリマまで。例によって自分で乗る機体の外観が撮影できませんでしたので、どんな機体なのか確認できず乗っていました。しかも夜発、深夜着便ですので、到着後に確認することもできませんでした。パナマはパナマ運河による物流の拠点だけあって中米とは思えないほど物資が豊かな国です。ただしやはり貧富の差が激しく、車でウロウロしていたら間違ってスラム街に入り込んでしまい、慌てて立ち去りました・・・。

Copa Airlines.(CM/CMP).Panama.Boing 737-7V3(HP-1525CMP).at Aeropuerto Internacional de Tocumen(PTY/MPTO).Panama City.Panama.2014
This is the plane I boarded. CM489 depaet from PTY:Panama.city.panama to LIM:Lima.peru.

アルゼンチン航空(アルゼンチン).ボーイング737-7BD(LV-BYY).エンジン:2.CFM.CFMI56-7B-22/3.座席:C8Y120.前籍:N357AT.製造:2009.最大離陸重量:79016kg.ブエノスアイレス・ホルヘニューベリー空港(アルゼンチン).2012
筆者搭乗機:AR1870便ブエノスアイレス発-エルカラファテ行
2枚目はブエノスアイレスの街並み。国内路線でしたが、それなりの軽食がでました。ただし箱は立派でしたが、中身はスナック類（お菓子）の詰め合わせ。ま保存は利きますしないよりましなので、良しとしましょう。

Aerolíneas Argentinas(AR/ARG)Argentina.BOEING737-7BD(LV-BYY).powered by2.CFM.CFM56-7B-22/3.config:C8Y120.mfd:2009.peID:N357AT.mtow:79016kg.at Aeroparque Jorge Newbery(AEP/SABE).Aregentina.2012
This is the plane I boarded. AR1870 depaet from AEP:Buenos Aires to FET :El Carafate.

アルゼンチン航空(アルゼンチン).ボーイング737-73V(LV-CBG).ウシュアイア国際空港,ウシュアイア, アルゼンチン.2012
筆者搭乗機：AR1898便　エルカラファテ発-ウシュアイア行

Aerolíneas Argentinas(AR/ARG)Argentina.BOEING737-73V(LV-CBG).at Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas(USH/SAWH).Ushuaia.Argentina.2012
This is the plane I boarded. AR1898 depaet from FET :El Carafate to USH:Ushiaia.

ルゼンチン航空(アルゼンチン).ボーイング737-73V(LV-CBS).ウシュアイア国際空港,ウシュアイア, アルゼンチン.2012
筆者搭乗機：AR1895便　ウシュアイア発　エルカラファテ行

このページをご覧になって、「エルカラファテ」と「ウシュアイア」という地名が多数出てくると思われると思います。地図を見ていただくとわかりますが、これらの地域は「パタゴニア」と呼ばれる南米大陸の南端のエリアで、風光明媚な絶景にも関わらず南緯が高いため、夏（日本の冬）のごく短い期間しか旅行者が訪れにくい、という事情があり、トップシーズン真っ盛りの時に訪れたので、首都ブエノスアイレスで見た機体が、自分と同じ行先に飛んでいる・・・という状態になっています。ちょうどクリスマスシーズンにもあたり、ＣＡのお姉さんたちもサンタモードになっていました。コックピットは例によって子どもが見たそうにしているだけで、シートにも座らせてくれました。

Aerolíneas Argentinas(AR/ARG)Argentina.BOEING737-73V(LV-CBS) at Aeropuerto Internacional de Ushuaia Malvinas Argentinas(USH/SAWH).Ushuaia.Argentina.2012
This is the plane I boarded. AR1895 depaet fromUSH:Ushiaia.to FET :El Carafate

廈門(アモイ)航空 (中国). ボーイング737-75C(B-5219).成田国際空港.2016
XIAMEN AIR.China(MF/CXA).BOEING737-75C(B-5219) .at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan.2016

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)
powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year