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JALエクスプレス航空(日本).ボーイング737-846 (JA309J).成田国際空港.2013 JAL Express(Japan)(JC/JEX).BOEING737-846(JA309J). at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan. 2013 |
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JALエクスプレス航空(日本).ボーイング737-846 (JA335J).関西国際空港.2016
JAL Express(Japan)(JC/JEX).BOEING737-846(JA335J).at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Japan.2016 |
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JALエクスプレス航空(日本).ボーイング737-446 (JA8999).エンジン:2.CFMI.CFM56-3C1.座席:Y150.製造:1999.最大離陸重量:62822kg.成田国際空港.2010 JAL Express(Japan)(JC/JEX).BOEING737-446(JA8999).powered by 2.CFMI.CF56-3C1.config:Y150.mfd:1999.mtow:62822kg. at .Narita International Airport(NRT,RJAA).Japan 2010 |
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JALエクスプレス航空(日本).ボーイング737-446 (JA8994).エンジン:2.CFMI.CFM56-3C1.座席:Y150.最大離陸重量62822kg.中部国際空港 2008 JAL Express(Japan)(JC/JEX).BOEING737-446(JA8994).powered by 2.CFMI.CF56-3C1.config:Y150.mtow:62822kg.at .Chubu Centrair International Airport(NGO/RJGG) .Japan 2008 |
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JALエクスプレス航空.マクドネルダグラス MD-81(DC-9-81)(JA8260).エンジン形式PW.JT8D-217A/C.座席Y163.中部国際空港 2009 JAL Express(Japan)(JC/JEX).McDonnell Douglus(BOEING)MD-81(DC-9-81)(JA8260).powered byPW.JT8D-217A/C.seats:Y163.Chubu Centrair International Airport(NGO/RJGG) .Japan 2009 |
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JALエクスプレス航空.マクドネルダグラス MD-81(DC-9-81)(JA8374).エンジン形式PW.JT8D-217A/C.座席Y163.中部国際空港 2009 JAL Express(Japan)(JC/JEX).McDonnell Douglus(BOEING)MD-81(DC-9-81)(JA8374).powered byPW.JT8D-217A/C.seats:Y163.Chubu Centrair International Airport(NGO/RJGG) .Japan 2009 |
【凡例】 |
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ジャルエクスプレス JAL Express Co., Ltd（JC/JEX）
株式会社ジャルエクスプレスは、2014年まで存在していた、株式会社日本航空（持株会社）の子会社でした。JALグループのうち、大阪空港（伊丹空港）を拠点に国内線地方路線運航を主な業務としていました。B737-400、B737-800とマクドネル・ダグラスMD-81で小規模路線や地方空港同士を結ぶ路線を中心の運航を行っていました。客室乗務員は「スカイキャスト」と呼ばれていて、通常の業務に加え、通常は外部委託する機内清掃などをスカイキャストやJEX社員が行うことによって、費用削減と時間短縮をし、多頻度運航を目指していました。
2014年3月26日。親会社の日本航空は、JALエクスプレスを吸収、合併することを表明し、10月1日を持ってこの会社は消滅しました。
