アウストラル航空(アルゼンチン).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-81(DC-9-81)(LV-WFN).エンジン.2PW. JT8D-217A.座席:C8Y140.前籍:N10027.製造:1980.最大離陸重量:63504kg.ブエノスアイレス・ホルヘニューベリー空港(アルゼンチン).2011 Austral Líneas Aéreas(AU/AUT)Argentina.BOEING(McDonnell Douglas MD-81(DC-9-81)(LV-WFN).powered by2 PW.JT8D-217A.config:C8Y140.mfd:1980.preID:N10027.mtow:63504kg.at Aeroparque Jorge Newbery(AEP/SABE).Argentina.2011 |
|
エア ボスニア,マクドネルダグラス MD-81 アタテュルク国際空港 トルコ. 2002 |
|
JALエクスプレス航空.マクドネルダグラス MD-81(DC-9-81)(JA8260).エンジン形式PW.JT8D-217A/C.座席Y163.中部国際空港 2009 JAL Express(Japan)(JC/JEX).McDonnell Douglus(BOEING)MD-81(DC-9-81)(JA8260).powered byPW.JT8D-217A/C.seats:Y163.Chubu Centrair International Airport(NGO/RJGG) .Japan 2009 |
|
JALエクスプレス航空.マクドネルダグラス MD-81(DC-9-81)(JA8374).エンジン形式PW.JT8D-217A/C.座席Y163.中部国際空港 2009 JAL Express(Japan)(JC/JEX).McDonnell Douglus(BOEING)MD-81(DC-9-81)(JA8374).powered byPW.JT8D-217A/C.seats:Y163.Chubu Centrair International Airport(NGO/RJGG) .Japan 2009 |
|
【凡例】※全て判明分のみ記載 航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号). エンジン(数、エンジンメーカー、形式) 座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス) 前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載) 製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年 【Description】 Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO). Name of Country. Type of aircraft.(Registration number) powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines mtow:maximum take-off weight config:a exact seating-configuration preID:previous identity( registration number) mfd:month and year of manufacture at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year |
マクドネルダグラス MD-81(DC-9-81)
McDonnell Douglus MD-81(DC-9-81)
旧マクドネル・ダグラス社が開発した2発リアエンジンのジェット旅客機です。第1世代ジェット旅客機として成功したDC-8の性能向上を目指したDC-9シリーズの派生型の一つで、MD-90型とも近い機種です。DC-9はBoeing727より一回り小さい機体でしたが好評でした。ダグラス社はさらなる改良を加えて、スーパー80シリーズという新型を開発しました。それがDC-9-81、DC-9-82、DC-9-83です。それが「スーパー80シリーズ」という名称から、MD-80シリーズに名称変更され、MD-80型ができました。