世界の旅客機図鑑

機種別写真集

ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)

BOEING(McDonnel Douglas)MD-82(DC-9-82)　

旧マクドネル・ダグラス社が開発した2発リアエンジンのジェット旅客機です。第1世代ジェット旅客機として成功したDC-8の性能向上を目指したDC-9シリーズの派生型の一つで、MD-90型とも近い機種です。DC-9はB727より一回り小さい機体でしたが好評でした。ダグラス社はさらなる改良を加えて、スーパー80シリーズという新型を開発しました。それがDC-9-81、DC-9-82、DC-9-83です。それが「スーパー80シリーズ」という名称から、MD-80シリーズに名称変更され、MD-80型ができました。

フィンランド航空（フィンランド）.ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(OH-LMX).エンジン形式PW JT8D-219.座席CY141.ロバニエミ空港(フィンランド).1999
Finnair (AY/FIN)Finland.BOEING(McDonnell Douglas） MD-82(DC9-82)(OH-LMX).powered by PW.JT8D-219.seats:CY141.Rovaniemi airport(RVN /EFRN).Finland.1999
スカンジナビア航空(北欧3国).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(LN-ROY).エンジン.2.PW JT8D-219.座席:CY156.前籍:SE-DID.製造:1988.最大離陸重量:67812kg.スキポール空港.オランダ.2002
Scandinavian Airlines System(SK/SAS).Scandinavia.BOEING(McDonnell Douglas） MD-82(DC9-82)(LN-ROY).powered by 2.PW.JT8D-219.config:Y156.preID:SE-DID.mfd:1988.mtow:67812kg.at Luchthaven Schiphol Airport(AMS/EHAM).Netherlands.2002

アリタリア-イタリア航空(イタリア).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(I-DAWC).エンジン:2PW JT8D-217A.座席:C64Y69.製造:1984.最大離陸重量:67813kg.フィウミチーノ空港(イタリア、ローマ).2001
Alitalia - Compagnia Aerea Italiana(AZ/AZA).Italy.BOEING(McDonnell Douglas) MD-82(DC-9-82)(I-DAWC). powerd by2.PW.JT8D-217A.config:C64Y69.mfd:1984.mtow:67813kg.at Fiumicino Airport(FCO/LIRF).Italy. 2001

アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N410AA)エンジン:2PW JT8D-217C.座席:F14Y115.製造1986.最大離陸重量67812kg.サンフランシスコ国際空港(アメリカ).1998
American Airlines(AA/AAL)U.S.A..BOEING(McDonnell Douglas)MD-82(DC-9-82).(N401AA) .powerd by 2PW.JT8D-217C.config.F14Y115.mfd:1986.mtow:67812kg.at San Francisco International Airport(SFO/KSFO).U.S.A.1998
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N424AA)エンジン:2PW JT8D-217C.座席F14Y115.製造1986．最大離陸重量67812kg.ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2011
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N424AA) .powerd by 2PW.JT8D-217C.config:F14Y115.mfd:1986.mtow:67812kg.at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2011
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N426AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N426AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N466AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N466AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N479AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N479AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N491AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N491AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N494AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N494AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N495AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N495AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N501AA)エンジン:2PW JT8D-217C.座席F16Y124.製造1989.最大離陸重量67812kg.ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2011
American Airlines(AA/AAL) U.S.A..BOEING(McDonnell Douglas) MD-82(DC-9-82).(N501AA) .powerd by 2PW.JT8D-217C.config:F16Y124.mfd:1989.mtow:67812kg.at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2011
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N581AA).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N581AA) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N7526A).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).(N7526A) .at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82)(N77518A).エンジン:2PW JT8D-217C.座席:F14Y115.製造:1990.最大離陸重量67812kg.ロスアンゼルス国際空港(アメリカ).2000
American Airlines(AA/AAL).U.S.A..BOEING(McDonnell Douglas) MD-82(DC-9-82)(N7518A) powerd by 2PW.JT8D-217C.config:F14Y115.mfd:1990.mtow:67812kg.at Los Angeles International Airport(LAX/KLAX).U.S.A.2000
アメリカン航空(アメリカ).ボーイング(マクドネルダグラス)MD-82(DC-9-82).ダラス・フォートワース国際空港(アメリカ).2014
American Airlines(AA/AAL) U.S.A.BOEING(McDonnell Douglas).MD-82(DC-9-82).at Dallas/Fort Worth International Airport(DFW/KDFW).U.S.A.2014

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)
powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year

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