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ボーイング　747-200F

BOEING 747-200F

ボーイング747の初期型である-100型を改良して、性能を上げた機体で、3人乗務の"747クラシック"ジャンボの標準的なモデルである200B型を貨物機にしたものです。元旅客機だったものを改造したものも多く、様々なバリエーションが見られます。

	ジェット8(シンガポール).ボーイング747-200F（9V-JEA）.香港国際空港　中華人民共和国・香港. 2010 Jett8 Airlines Cargo(JX/JEC)Singapole.BOEING 747-200F(9V-JEA).at Hong Kong International Airport (HKG.VHHH) .at Hong Kong China.2010.
	カーゴルックス航空(ルクセンブルグ).ボーイング747-200F.ドンムアン空港(タイ.バンコク).1996 Cargolux Airlines (CV/CLX).BOEING747-200F.at Don Muang Airport(DMK/VTBD).Thailand.1996
	エアアトランタアイスランド(アイスランド)ボーイング747-2F6FM(TE-ARN).エンジン:4.GE.CF6-50E2.貨物機.前籍:N745SA.製造:1980.最大離陸重量:377050kg.クアラ・ルンプール国際空港.マレーシア. 2010 Air Atlanta Icelandic(CC/ABD) Iceland. BOEING747-2F4FM(TE-ARN).powered by 4.GE.CF6-50E2.Freighter.preID:N745SA.mfd:1980.mtow:377050kg. at Kuala Lumpur International Airport(KUL/WMKK) .Malaysia.2010
	ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-251SF(N632US).エンジン:4.PW.JT9D-7R4G2.貨物機.製造:1984.最大離陸重量:362874kg.成田国際空港 2004 Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-251SF(N632US).powered by 4.PW.JT9D-7R4G2.Freighter.mfd:1984.mtow:362874kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2004
	ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-251F(N640US)貨物機.エンジン形式JT9D-7Q.成田国際空港 2007 Northwest Airlines(NW/NWA)　BOEING747-251F(N640US).powered by JT9D-7Qat .Narita International Airport(NRT,RJAA).Japan 2007
	サザン航空(アメリカ),ボーイング747-2F6FM(N765SA).エンジン:4.GE.CF6-50E2.貨物機.前籍:N535FC.製造:1979.最大離陸重量:371946kg.クアラ・ルンプール国際空港.マレーシア. 2010 Southern Air(9S/SOO)U.S.A. BOEING747-2F4FM(N765SA).powered by 4.GE.CF6-50E2.Freighter.preID:N535FC.mfd:1979.mtow:371946kg.at Kuala Lumpur International Airport(KUL/WMKK) .Malaysia.2010
	日本航空(日本).ボーイング747-246F(JA8123).エンジン形式PW.JT9D-7AW.貨物機.成田国際空港 2004 Japan Airlines(JA/JAL).BOEING747-246F(JA8123).powered by PW.JT9D-7AW.Freighter.at .Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2004
	日本航空(日本).ボーイング747-246F(JA8171).エンジン:4.PW.JT9D-7R4G2.貨物機.前籍:N6038E.製造:1986.最大離陸重量:377842kg.成田国際空港.2005 Japan Airlines(JL/JAL)Japan.BOEING747-246F(JA8171).powered by 4. PW.JT9D-7R4G2.Freighter.preID:N6038E.mfd:1986.mtow:377842kg.at .Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2005
	日本航空(日本).ボーイング747-246F(JA8180).エンジン:4.PW.JT9D-7R4G2.貨物機.製造:1987.最大離陸重量:377842kg.成田国際空港.2007 Japan Airlines(JL/JAL)Japan.BOEING747-246F(JA8180).powered by 4. PW.JT9D-7R4G2.Freighter.mfd:1987.mtow:377842kg.at .Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2007
	日本航空(日本).ボーイング747-246B-SF(JA8169)貨物機.エンジン形式JT9D-7R4G2.747-246Bからの改修機.成田国際空港 2007 Japan Airlines(JL/JAL)Japan.BOEING747-246B-SF(JA8169)Freighter.powered by JT9D-7R4G2.converted 747-246B.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2007
	日本貨物航空(日本).ボーイング747-281BSF(JA8182).エンジン:4.GE.CF6-50E2.貨物機.前籍:N60659.製造:1987.最大離陸重量:377842kg.成田国際空港.2002 Nippon Cargo Airlines (KZ/NCA).Japan.BOEING747-281BSF(JA8182).powered by.4.GE.CF6-50E2.Freighter.preID:N60659.mfd:1987.mtow:37842kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2002
	日本貨物航空(日本).ボーイング747-2D3BSF(JA8192).エンジン:4.GE.CF6-50E2.貨物機.前籍:G-CITB.製造:1981.最大離陸重量:377842kg.成田国際空港.2000 Nippon Cargo Airlines (KZ/NCA).Japan.BOEING747-2D3BSF(JA8192).powered by.4.GE.CF6-50E2.Freighter.preID:G-CITB.mfd:1981.:mtow:37842kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Japan 2000
	詳細不明機.ボーイング747-200F.恐らく機体売却のための白塗装機.成田国際空港 2005 Airline and register are unclear BOEING747-200F.at Narita International Airport(NRT,RJAA).Japan 2005
【凡例】※全て判明分のみ記載航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号). エンジン(数、エンジンメーカー、形式) 座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス) 前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載) 製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年【Description】 Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO). Name of Country. Type of aircraft.(Registration number) powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines mtow:maximum take-off weight config:a exact seating-configuration preID:previous identity( registration number) mfd:month and year of manufacture at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year.

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