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ベルジャヤ航空(マレーシア).デハビランドDHC-7-110 Dash7(9M-TAL).エンジン:4.PWC.PT6A-50.前籍:G-BOAY.座席:Y48.製造:1988.最大離陸重量:19958kg.スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港(マレーシア).2010 筆者搭乗機。旧式な機体だけあって各所が年季が入っていました。頑丈な機体だから大丈夫だと思いつつも一抹の不安も抱きます。 Berjaya Air(J8/BVT).De Havilland DHC-7-110 Dash7(9M-TAL).powerd by 4. PWC.PT.A-50.preID:G-BOAY.config:Y48.mfd:1988.mtow:19858kg.at Sultan Abdul Aziz Shah Airport(SZB/WMSA.)Malaysia.2010 |
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ベルジャヤ航空(マレーシア).デハビランドDHC-7-110 Dash7(9M-TAK).エンジン:4.PWC.PT6A-50.前籍:G-BOAW.座席:Y48.製造:1988.最大離陸重量:19958kg.スルタン・アブドゥル・アジズ・シャー空港(マレーシア).2010 筆者搭乗機：着陸態勢に入り、ランディング・ギアが出てきたところです。大型機では決して見られない光景に興奮してしまいました。 Berjaya Air(J8/BVT).De Havilland DHC-7-110 Dash7(9M-TAK).powerd by 4. PWC.PT.A-50.preID:G-BOAW.config:Y48.mfd:1988.mtow:19858kg.at Sultan Abdul Aziz Shah Airport(SZB/WMSA.)Malaysia.2010 |
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【凡例】※全て判明分のみ記載 |
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デハビランド DHC-7 Dash7
De Havilland Canada DHC-7 Dash7
デ・ハビランド DHC-7はカナダのデ・ハビランド・カナダ社の4発ターボプロップ旅客機です。通称はダッシュ7。短距離でも離着陸できるSTOL性能が良く、地方空港での扱いが良いことで有名でした。初飛行は1975年。1988年には親会社のデ・ハビランド・カナダがボーイング社によって買収される1988年までに113機が製造されました。現在となっては古い機体ですが世界各地でそれなりに使用されています。
