エアーニッポン(日本)ボーイング737-54K(JA305K).エンジン:2.CFMI.CFM56-3C-1.座席:Y133.製造:1998.前籍:N1781B.最大離陸重量:48988kg.中部国際空港. 2008 Air Nippon(EL/ANK)Japan.BOEING737-54K(JA305K).powered by 2.CFMI.CFM56-3B-1.config:Y133.mfd:1998.preID:N1781B.mtow:48988kg.at Chubu Centrair International Airport (NAO.RJGG) .Japan 2008 |
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エアーニッポン(日本).ボーイング737-4YO(JA391K).スーパードルフィン塗装.エンジン形式2CFMI.CFM-56-3C1.座席Y150.前籍N545NK.1990製造.最大離陸重量62822kg.東京国際空港.1996撮影 |
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展示機 エアーニッポン(日本).日本航空機製造 YS-11 A-500R(JA8731). 各務原航空宇宙博物館(岐阜.各務原).2009 Air Nippon(El/ANK).Japan.NAMC YS-11 A-500R(JA8731).Kagamigahara Aerospace science museum.Japan.2009 |
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展示機 エアーニッポン(日本).日本航空機製造 YS-11 A-200(JA8732). 西武新宿線航空公園駅 (埼玉.所沢).2005 Air Nippon(El/ANK).Japan.NAMC YS-11 A-200(JA8732).kouku-kouenmae.Station.Japan.2005 |
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【凡例】※全て判明分のみ記載 |
エアーニッポン Air Nippon (EL/ANK)
エアーニッポンはかつて日本に存在していた航空会社です。 1974年に、離島などを結ぶ日本近距離航空として設立されましたが、1987年に全日空の資本を受け、エアーニッポンとして運航を始めました。その後、2008年には便名も「ANA」として運航していましたが、2012年(H24)に全日本空輸に吸収合併され消滅してしまいました。特筆すべきは台湾との路線で、中国への配慮から、”EL”の名前で運航されていましたが、それも2008年になくなりました。