世界の旅客機図鑑

機種別写真集

ボーイング727-100　　Boeing727-100

アメリカ・ボーイング社の3発ジェットエンジン旅客機。第一世代ジェット期と呼ばれるDC-8や、Boeing707の就航後、より小型で、中・短距離を飛行でき、短い距離で離着陸ができる機体を目指して作られました。1963年2月に初飛行。路線就航は1964年で、古い航空雑誌などを読んでいますと、1970年代は日本も含めて世界中この機体だらけだった・・・とのことです。この-100型は、初期生産型の総称で、最初にはついていませんでしたが、1967年に胴体延長型の-200型が出てから正式につけられました。200型はこの100型を胴体で6.1m延長し、定員も40名増となった機体で、その後はこちらが主力になっていきました。

アエロコンテネンテ(ペルー).ボーイング727-23(OB-1731) アエロコンテネンテ(ペルー).ボーイング727-23(OB-1731).エンジン:3.PW.JT8D-9A.座席Y131.前籍:P4-BAB.製造1967.最大離陸重量:72847kg.ホルヘ・チャベス国際空港(ペルー.リマ).1999
Aero Continente(N6/ACQ)Peru.Boeing727-23(OB-1731).powered by 3.PW.JT8D-9A.config:Y131.preID:P4-BAB.mfd:1969.mtow:72847kg.at Jorge Chávez International Airport(Aeropuerto Internacional Jorge Chávez)(LIM/SPIM).Peru.1999

廃棄機体　ボーイング727-76(JY-HS1).クィーンアリア国際空港.アンマン..ヨルダン.2020
Scrapped Aircraft Boeing727-76(JY-HS1) at Queen Alia International Airport(AMM/OJAI).Amman.Jordan.2020
ヨルダンのアンマン空港のはずれに廃棄されていました。727-100にしては、ウイングレットまでついていて最近まで大切にされていたことを感じます。HMS-Airwaysという会社が所有していたらしいことまでわかりましたが、詳細はわかりません。

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)
powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year

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