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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNE).関西国際空港.2017 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNE) at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Osaka.Japan.2017 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNE).成田国際空港.2018 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNE)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2018 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNF).エンジン:4.RR.Trent 892-17.座席:C56Y326.製造:2005.最大離陸重量:263083kg.香港国際空港.中華人民共和国.香港. 2010 筆者搭乗機。クアラルンプール発香港行きCX720便。良いショットではなくてすみません・・。 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNF).powered by 4.RR.Trent 892-17B.config:C56Y326.mfd:2005.mtow:263083kg.at Hong Kong International Airport (HKG/VHHH) Hong Kong China.2010 An airplane this Webmaster was boarding. CX720:KUL:Kuala Lumpur to HKG:Hong Kong. |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNF).成田国際空港.2019 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNF)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2019 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNG).成田国際空港.2017 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNG)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2017 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNG).成田国際空港.2016 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNG)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2016 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNH).成田国際空港.2018 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNH)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2018 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNI)成田国際空港.2014 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNI) .at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan.2014 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNI).関西国際空港.2016 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNI) at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Osaka.Japan.2016 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNI).東京国際空港(羽田).2017 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNI) .at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2017 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNI)成田国際空港.2010 筆者搭乗機。成田発香港行きCX509便。上記、関空と羽田での機体と同機です。 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNI) at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2010 An airplan this Webmaster was boarding. |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNM).成田国際空港.2017 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNM)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2017 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNM).成田国際空港.2017 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNM)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2017 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNO).エンジン:4.RR.Trent 892-17.座席:C56Y326.製造:2005.最大離陸重量:263083kg.香港国際空港.中華人民共和国.香港. 2010 筆者搭乗機。実際に乗ると、機体全体の良いショットがなかなか撮れず、こんなショットですみません。下は子ども用アメニティグッズ。とても充実していました。 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNO).powered by 4.RR.Trent 892-17B.config:C56Y326.mfd:2005.mtow:263083kg.at Hong Kong International Airport (HKG/VHHH) Hong Kong China.2010 An airplan this Webmaster was boarding. |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNO).成田国際空港.2018 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNO)at Narita International Airport(NRT,RJAA).Chiba.Japan 2018 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNO).関西国際空港.2017 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNO) at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Osaka.Japan.2017 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNP).エンジン:4.RR.Trent 892-17.座席:C56Y326.製造:2005.最大離陸重量:263083kg.香港国際空港.中華人民共和国.香港. 2010 Cathay Pacific Airways（CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNP).powered by 4.RR.Trent 892-17B.config:C56Y326.mfd:2005.mtow:263083kg.at Hong Kong International Airport (HKG/VHHH) Hong Kong China.2010 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港). ボーイング777-367(B-HNQ).東京国際空港(羽田).2018 Cathay Pacific Airways (CX/CPA).Hongkong.China. BOEING777-367(B-HNQ) .at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2018 |
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大韓航空(韓国). ボーイング777-3B5(HL7533).成田国際空港 2019 Korean Air(KE/KAL).Korea.BOEING777-3B5(HL7533).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2019 |
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タイ国際航空(タイ).ボーイング777-3D7(HS-TKC) 中部国際空港(セントレア).愛知. 2017 THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING777-3D7(HS-TKC).at Chubu Centrair International Airport (NGO/RJGG) Aichi.Japan 2017 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA751J).東京国際空港(羽田).2018 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA751J).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2018 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA752J).東京国際空港(羽田).2017 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA752J).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2017 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA8944).東京国際空港(羽田).2017年9月 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA8944).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.sep.2017 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA8944).東京国際空港(羽田).2017年1月 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA8944).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.Jan.2017 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA8945).東京国際空港(羽田).2017年1月 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA8945).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.Jan..2017 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA8945).東京国際空港(羽田).2017年9月 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA8945).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.sep.2017 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA8945).東京国際空港(羽田).2018 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA8945).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2018 |
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日本航空(日本).ボーイング777-346(JA8942).東京国際空港(羽田).2010 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING777-346(JA8942).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan.2010 |
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全日本空輸(日本). ボーイング777-381(JA752A).東京国際空港(羽田).2010 All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-381(JA752A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan. 2010 |
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全日本空輸(日本). ボーイング777-381(JA755A).東京国際空港(羽田).2010 All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-381(JA755A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan. 2010 |
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全日本空輸(日本). ボーイング777-381(JA757A).東京国際空港(羽田).2017 |
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全日本空輸(日本). ボーイング777-381(JA757A).東京国際空港(羽田).2018 All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING777-381(JA757A).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan. 2018 |
| 【凡例】※全て判明分のみ記載 航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号). エンジン(数、エンジンメーカー、形式) 座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス) 前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載) 製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年 【Description】 Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO). Name of Country. Type of aircraft.(Registration number) powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines mtow:maximum take-off weight config:a exact seating-configuration preID:previous identity( registration number) mfd:month and year of manufacture at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year |
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ボーイング777-300型 BOEING777-300
アメリカ・ボーイング社の双発大型ジェット旅客機です。通称トリプルセブン。Ｂ747型ジャンボが順次淘汰されていく中、大型機として存在感を発揮しています。Ｂ777-300型は、B777-200型の胴体を延長した形式で、を抜いて機体の全長はボーイング747-400より3.2mも長くなって世界最長の旅客機でした。外見上の特徴は、その機体の長さに加え、主脚にそれぞれ6本のタイヤが付いているのが分かりやすい部分でしょうか。またAPUと呼ばれる機体尾部の補助動力装置の形（機体の一番後ろの尻尾の部分）が完全な円錐形でなく、一部つぶれていて直線状の形状も入っている・・・と言葉で説明するのは難しいのですが、尾部の形状も特徴があります。
