ユナイテッド航空(アメリカ).ボーイング747-422(N107UA).成田国際空港.2017 United Airlines(UA/UAL)U.S.A..BOEING747-422(N107UA) at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan.2017 |
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ユナイテッド航空(アメリカ).ボーイング747-422(N196UA).エンジン:4.PW.PW4056.座席:F14C73Y260.製造:1997.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2008 United Airlines(UA/UAL)U.S.A..BOEING747-422(N196UA) powered by 4.PW.PW4056.config:F14C73Y260.mfd:1997.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan.2008 |
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ユナイテッド航空(アメリカ).ボーイング747-422(N178UA).エンジン:4.PW.PW4056.座席:F12C52PY70Y240.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2011 United Airlines(UA/UAL)U.S.A..BOEING747-422(N178UA) powered by 4.PW.PW4056.config:F12C52PY70Y240.mfd:1990.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan.2011 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング747-451(N662US).成田国際空港.2017 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A.BOEING747-451(N662US).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2017 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング747-451(N662US).エンジン:4.PW.PW4056.座席CY65Y338.製造:1988.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港 2011 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A.BOEING747-451(N662US).powered by4. PW.PW4056.config:CY65Y338.mfd:1988.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2011 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング747-451(N676NW).エンジン形式PW.PW4056.座席:F18C62Y338.成田国際空港.2010 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング747-451(N665US).エンジン形式PW.PW4056.座席F18C62Y338.中部国際空港(セントレア) 2009 |
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デルタ航空(アメリカ). ボーイング747-451(N667US).成田国際空港 2017 Delta Air Lines(DI/DAL).U.S.A.BOEING747-451(N667US).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2017 |
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ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-451(N671US).エンジン:4.PW.PW4056.座席:F18C62Y338.製造:1989.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港 2008 Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-451(N671US).powered by 4.PW.PW4056.config:F18C62Y338.mfd:1989.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA)Chiba..Japan 2008 |
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ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-451(N674US).エンジン:4.PW.PW4056.座席:C65Y338.製造:1999.最大離陸重量:394625kg.台湾桃園国際空港.台湾 2008 Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-451(N674US).powered by 4.PW.PW4056.config:C65Y338.mfd:1999.mtow:394625kg.at Taoyuan International Airport(TPE/RCRP) .Taipei.Taiwan 2008 |
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ノースウエスト航空(アメリカ)、ボーイング747-451(N667US).エンジン:4.PW.PW4056.座席:F18C62Y338.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港 2008 Northwest Airlines(NW/NWA).USA.BOEING747-451(N667US).powered by 4.PW.PW4056.config:F18C62Y338.mfd:1990.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2008 |
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ルフトハンザドイツ航空(ドイツ).ボーイング747-430(D-ABVF).エンジン:4.GE CF6-80C2B1F.座席:F16C52Y310.製造:1990.最大離陸重量:394600kg.成田国際空港.2009 Deutsche Lufthansa AG(LH/DLH).BOEING747-430(D-ABVF).powered by 4GE.CF6-80C2B1F.config:F16C52Y310.mfd:1990.mtow:394600kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2009 |
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ルフトハンザドイツ航空(ドイツ).ボーイング747-430(D-ABVC).エンジン:4GE CF6-80C2B1F.座席:F16C64Y310.製造:1989.最大離陸重量:385600kg.成田国際空港.2003 Deutsche Lufthansa AG(LH/DLH) BOEING747-430(D-ABVC).powered by 4GE.CF6-80C2B1F.config:F16C64Y310.mfd:1989.mtow:385600kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2003 |
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ルフトハンザドイツ航空(ドイツ).ボーイング747-430(D-ABVK)グアルーリョス国際空港.サンパウロ.ブラジル.2011
Deutsche Lufthansa AG(LH/DLH).BOEING747-430(D-ABVK).at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011 |
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ルフトハンザドイツ航空(ドイツ).ボーイング747-430(D-ABVP) 関西国際空港.2016 Deutsche Lufthansa AG(LH/DLH).BOEING747-430(D-ABVP) at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Osaka.Japan.2016 |
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ルフトハンザドイツ航空(ドイツ).ボーイング747-430(D-ABTB).成田国際空港.2007 Deutsche Lufthansa AG(LH/DLH) BOEING747-430(D-ABTB).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2007 |
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エールフランス(フランス).ボーイング747-4B3(F-GEXA).エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.座席:F13C51Y322.成田国際空港 .2003 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス)ボーイング747-436(G-BNLM).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013 British Airways.(BA/BAW).U.K.Boeing747-436(G-BNLM) .at London Heathrow Airport(LHR/EGLL)London.U.K.2013 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス)ボーイング747-436(G-BYGA).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013 British Airways.(BA/BAW).U.K.Boeing747-436(G-BYGA) .at London Heathrow Airport(LHR/EGLL).London.U.K.2013 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス)ボーイング747-436(G-CIVW).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013 British Airways.(BA/BAW).U.K.Boeing747-436(G-CIVW) .at London Heathrow Airport(LHR/EGLL).London.U.K.2013 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス)ボーイング747-436(G-CIVZ).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013 British Airways.(BA/BAW).U.K.Boeing747-436(G-CIVZ) .at London Heathrow Airport(LHR/EGLL).London.U.K.2013 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス).ボーイング747-436.エンジン形式RR.RB211-524HT.成田国際空港.2002 British Airways.(BA/BAW).U.K.BOEING747-436.powered by RR.RB211-524HT.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2002 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス).ボーイング747-436(G-BNLF).エンジン:4.RR.RB211-524G2.座席:F16C62Y215.製造:1990.最大離陸重量:396893kg.成田国際空港.2004 British Airways.(BA/BAW).U.K.BOEING747-436(G-BNLF).powered by 4.RR.RB211-524G2.config:F12C62Y215.mfd:1990.mtow:396893kg. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2004 |
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ブリティッシュ エアウェイズ(イギリス).ボーイング747-436(G-BYGC).エンジン:4.RR.RB211-524G2.座席:F14C38Y299.製造:1999.最大離陸重量:396893kg. 香港国際空港.中華人民共和国.香港. 2010 British Airways.(BA/BAW).U.K.BOEING747-436(G-BYGC).powered by 4.RR.RB211-524G2.config:F14C38Y299.mfd:1999.mtow:396893kg..at Hong Kong International Airport (HKG/VHHH). Hong Kong China.2010 |
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ヴァージン アトランティック航空(イギリス).ボーイング747-4Q8 (G-VBIG).ロンドン・ヒースロー空港.イギリス.2013 Virgin Atlantic Airways(VS/VIR).U.K.Boeing 747-4Q8 (G-VBIG).at London Heathrow Airport (LHR/EGLL).London.U.K.2013 |
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ワモス・エア(スペイン).ボーイング747-412(EC-KSM).アドルフォ・スアレス・マドリード=バラハス空港.マドリード.スペイン.2020 Wamos Air(IATA:EB/ICAO:PLM) Spain.Boeing747-412(EC-KSM) at Aeropuerto Adolfo Suárez Madrid-Barajas(IATA:MAD/ICAO:LEMD).Madrid Spain.2020 |
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サウジアラビア航空(サウジアラビア).ボーイング747-468(HZ-AIV).エンジン形式GE.CF6-80C2B5F.座席:F36C32Y290 . 香港国際空港.中華人民共和国.香港. 2010 Saudi Arabian Airlines(SV/SV).Saudi Arabia.BOEING747-468(HZ-AIV).powered by GE.CF6-80C2B5F.seats:F36C32Y290.at Hong Kong International Airport (HKG/VHHH). Hong Kong China.2010 |
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中華航空(台湾).ボーイング747-409(B-18207). エンジン:4.PW.PW4056.座席:F14C64Y319.製造:1998.最大離陸重量:394625kg.台湾桃園国際空港.台湾 2008 China Airlines(CI/CAL).Taiwan. BOEING747-409(B-18207) .powered by 4.PW.PW4056.config:F14C64Y319.mfd:1998.mtow:394625kg.at Taoyuan International Airport(TPE/RCRP) .Taipei.Taiwan 2008 |
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エバー航空(台湾).ボーイング747-45E(B-16412).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:C36PY56Y280.製造:1998.最大離陸重量:394625kg. 香港国際空港.中華人民共和国.香港. 2010 Eva Airways(Taiwan)(BR/EVA).BOEING747-45E(B-16412).powered by 4.GE.CF6-80C2B1F.config:C36PY56Y280.mfd:1998.mtow:394625kg..at Hong Kong International Airport (HKG/VHHH). Hong Kong China.2010 |
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タイ国際航空(タイ).ボーイング747-4D7(HS-TGF).関西国際空港.2016 THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING747-4D7(HS-TGF) at Kansai International Airport(KIX/RJBB).Osaka.Japan.2016 |
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タイ国際航空(タイ).ボーイング747-4D7(HS-TGL).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:F10C40Y325.製造:1991.最大離陸重量:381000kg.成田国際空港.2010 THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING747-4D7(HS-TGF).powered by 4.GE.CF6-80C2B1F.config:F10C40Y325.mfd:1--1.mtow:381000kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2010 |
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タイ国際航空(タイ).ボーイング747-4D7(HS-TGO).バンコク・ドンムアン空港.バンコク.タイ.2017 THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING747-4D7(HS-TGO).at Don Mueang International Airport(DMK/VTMD).Bangkok.Thailand.2017 |
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タイ国際航空(タイ).ボーイング747-4D7(HS-TGP).東京国際空港(羽田).2017 THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING747-4D7(HS-TGP).at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan. 2017 |
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タイ国際航空(タイ).ボーイング747-4D7(HS-TGF).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:F14C50Y325.製造:2003.最大離陸重量:381000kg.成田国際空港.2009 THAI AIRWAYS International(TG/THA).Thai.BOEING747-4D7(HS-TGF).powered by 4.GE.CF6-80C2B1F.config:F14C50Y325.mfd:2003.mtow:381000kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2009 |
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ガルーダインドネシア航空(インドネシア).ボーイング747-4U3 (PK-GSH).エンジン形式:GE.CF6-80C2B1F.座席:F18C64Y323.スキポール空港.オランダ.2002 Penerbangan Garuda Indonesia(GA/GIA).Indonesia.Boeing747-4U3(PK-GSH.)powered by GE.CF6-80C2B1F.seats:F18C64Y323.at Luchthaven Schiphol Airport(AMS/EHAM)Amsterdam.Netherlands.2002 |
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大韓航空(韓国). ボーイング747-4B5(HL7490) .成田国際空港 2013 Korean Air(KE/KAL).Korea.BOEING747-4B5(HL7490).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2013 |
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大韓航空(韓国). ボーイング747-4B5(HL7607) .エンジン形式:PW.PW4056.座席:F16C58Y310.東京国際空港(羽田).2011 Korean Air(KE/KAL).Korea.BOEING747-4B5(HL7607).powered by PW.PW4056.seats:F16C58Y310.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan. 2011 |
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大韓航空(韓国). ボーイング747-4B5(HL7607) .エンジン形式:PW.PW4056.座席:F16C58Y310.東京国際空港(羽田).2011 Korean Air(KE/KAL).Korea.BOEING747-4B5(HL7607).powered by PW.PW4056.seats:F16C58Y310.at Tokyo International Airport(HND/RJTT).Tokyo.Japan. 2011 |
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アシアナ航空(韓国)ボーイング747-48E(HL7428).成田国際空港.2013 Asiana Airlines(OZ/AAR).Korea.BOEING747-48E(HL7428). at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2013 |
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アシアナ航空(韓国)ボーイング747-48E(HL7418).成田国際空港.2017 Asiana Airlines(OZ/AAR).Korea.BOEING747-48E(HL7418). at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2017 |
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シンガポール航空.ボーイング747-412(Megatop) (9V-SPR).エンジン形式:PW.PW4056.座席:F12C58F316.成田国際空港.2007 Singapole Airlines(SQ/SIA).BOEING747-412(Megatop)(9V-SPR).powered by PW.PW4056.seats:F12Y58Y316.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan.2007 |
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シンガポール航空(シンガポール).ボーイング747-412(Megatop)(9V-SMZ).エンジン形式:PW.PW4056.座席:F12C58F316.成田国際空港.2000 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港).ボーイング747-467(B-HOS).エンジン形式:RR.RB211-524G/H-T.座席:F12C55Y322.成田国際空港.2008 Cathay Pacific Airways(CX/CPA).Hongkong.China.BOEING747-467(B-HOS).powered by RR.RB211-524G/H-T.seats:F12Y55Y322.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan 2008 |
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キャセイパシフィック航空(中国・香港).ボーイング747-467.フィウミチーノ空港 .ローマ.イタリア.1997
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カンタス航空(オーストラリア).ボーイング747-438(VH-OJJ).エンジン形式:RR.RR211-524G/H-T.座席:F16C50Y330.成田国際空港.2010 |
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全日本空輸(日本). ボーイング747-481(JA8098).エンジン形式:GE.CF6-80C2B1F.座席:F12C63Y260.成田国際空港.2008 All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING747-481(JA8098).powered by GE.CF6-80C2B1F.seats:F12C63Y260.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2008 |
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全日本空輸(日本). ボーイング747-481(JA8096).エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.座席F12C63Y252.成田国際空港.2002 All Nippon Airways(NH/ANA)Japan.BOEING747-481(JA8096).powered by GE.CF6-80C2B1F.seats:F12C63Y252.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2002 |
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全日本空輸(日本). ボーイング747-481(JA8096).エンジン形式:GE.CF6-80C2B1F.座席:F12C63Y252.成田国際空港.2001 |
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日本航空(日本). ボーイング747-446(JA8081).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:F11C77Y201.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2010 Japan Airlines(JL/JAL).Japan.BOEING747-446(JA8081). powered by 4.GE.CF5-80C2B1F.config:F11C77Y201.mfd:1990.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2010 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8082).エンジン:4GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1991.最大離陸重量394625kg.成田国際空港.2008 |
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日本航空(日本). ボーイング747-446(JA8901).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1992.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2008 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8088).エンジン:4GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1992.最大離陸重量394625kg.成田国際空港.2008 Japan Airlines(JL/JAL).Japan.BOEING747-446(JA8088).powered by4. GE.CF5-80C2B1F.config:FC60Y324.mfd:1992.mtow:394625kg. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2008 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8080).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2007 Japan Airlines(JL/JAL).Japan.BOEING747-446(JA8080).powered by 4.GE.CF5-80C2B1F.config:FC60Y324.mfd:1990.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA)Chiba..Japan. 2007 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8080).エンジン:4.GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2008 Japan Airlines(JL/JAL).Japan.BOEING747-446(JA8080).powered by 4.GE.CF5-80C2B1F.config:FC60Y324.mfd:1990.mtow:394625kg.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2008 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8915).エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.座席FC60Y324.成田国際空港 2007 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8915).powered by GE.CF5-80C2B1F.seats:FC60Y324. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2007 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8916).エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.座席FC60Y324.成田国際空港.2005 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8916).powered by GE.CF5-80C2B1F.seats:FC60Y324. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2005 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8077) ブリスベン空港.クイーンズランド.オーストラリア.2007 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8081).成田国際空港.2002 筆者搭乗機:粗い写真ですみません。成田発アムステルダム行きJL411便にて。PEXチケットで飛びました。2階席のエコノミーです。 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8081).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2002 An airplane Webmaster was boarding:JAL JL411 NRT:Narita to AMS:Amsterdam.The upper deck floor was very relaxing |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8073).エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.座席FC60Y324.成田国際空港 2002 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8073).powered by GE.CF5-80C2B1F.seats:FC60Y324. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2002 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8079).エンジン.4.GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.前籍:N605C.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.2002 Japan Airlines(JL/JAL)Japan.BOEING747-446(JA8079).powered by4. GE.CF5-80C2B1F.config:FC60Y324.preID:N605C.mfd:1990.mtow:394625kg. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2002 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8071).エンジン.4.GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1990.最大離陸重量:394625kg.成田国際空港.1996 Japan Airlines(JL/JAL)Japan.BOEING747-446(JA8071).powered by4. GE.CF5-80C2B1F.config:FC60Y324.mfd:1990.mtow:394625kg. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 1996 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8918).エンジン.4.GE.CF6-80C2B1F.座席:FC60Y324.製造:1999.最大離陸重量:376481kg.成田国際空港.2003 Japan Airlines(JL/JAL)Japan.BOEING747-446(JA8918).powered by4. GE.CF5-80C2B1F.config:FC60Y324.mfd:1999.mtow:376481kg. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan.2003 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8079).エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.座席FC60Y324.成田国際空港.1997 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8079).powered by GE.CF5-80C2B1F.seats:FC60Y324. at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 1997 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8097).成田国際空港.1996 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8097). at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 1996 |
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日本航空(日本).ボーイング747-446(JA8912)ディズニー特別塗装エンジン形式GE.CF6-80C2B1F.成田国際空港 2002 Japan Airlines(JL/JAL).BOEING747-446(JA8912).powered by GE.CF5-80C2B1F.at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2002 |
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【凡例】※全て判明分のみ記載 航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号). エンジン(数、エンジンメーカー、形式) 座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス) 前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載) 製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年 【Description】 Name of airline. (Airline code :IATA/ICAO). Name of Country. Type of aircraft.(Registration number) powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines mtow:maximum take-off weight config:a exact seating-configuration preID:previous identity( registration number) mfd:month and year of manufacture at XXX airport :airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year |