世界の旅客機図鑑

航空会社別写真集 アエロメヒコ航空 

 

アエロメヒコ航空 aero mexico(AM/AMX) 

アエロメヒコ航空はメキシコの首都、メキシコシティ国際空港を拠点とするメキシコのフラッグキャリアで、同国最大の航空会社です。1995年にはデルタ航空エールフランスと提携関係を結んだことをきっかけとして2000年にスカイチームの設立メンバーの1社となり、以降同連合のライアンスの有力メンバーとなっています。設立は1934年。当初はアエロナベス(Aeronaves) の名で、パンアメリカン航空の援助を受けていた会社でした。現在南北アメリカはもちろん、アジア線、ヨーロッパ線も多数運行してます。アエロメヒコ・コネクトという子会社も運行しています。
そしてなんと、今、成田線を運行中です。あのアエロメヒコの機体をホームでみられるとは・・・感激です。!

ちなみにスペイン語のどうでもよい話を。「アエロメヒコ」という名前ですが、スペイン語の「aero」は英語のairですし、mexicoをスペイン語読みすると「メヒコ」になり、言わば「エアーメキシコ」「日本航空」と同じ感じの社名になります。蛇足ですが、スペイン語ではXは「ハ行」、Jは「ファ行」の読みをするなど、英語の感覚ではわかりにくいところがありますが、慣れてしまうと簡単です。

 

アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング787-8ドリームライナー(N782AM).成田国際空港.2018
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boeing787-8 dreamliner((N782AM).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2018
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング787-8ドリームライナー (N782AM).成田国際空港.2017
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boeing787-8 dreamliner((N782AM).at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2017
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング787-8ドリームライナー 成田国際空港.2019
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boeing787-8 dreamliner at Narita International Airport(NRT/RJAA).Chiba.Japan. 2019
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-7BK(N126AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-7BK(N126AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-73V(N423AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-73V(N423AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N788XA).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N788XA).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N842AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N842AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N855AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N855AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N857AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N8572AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N904AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N904AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N906AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N906AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-AGM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-AGM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-CAM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-CAM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-CTG).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-CTG).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-GMV).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-GMV).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-PAM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-PAM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-PAM).エンジン:2.CFM.CFM56-7B-22.座席:C12Y122.製造:2005.最大離陸重量:62800kg.ホセ・マルティ国際空港(IATA:HAV/ICAO:MUHA),ハバナ,キューバ .2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-PAM).powered by 2.CFM.CFM56-7B-22.config:C12Y122.mfd:2005.mtow:62800kg.at Aeropuerto Internacional Jose Marti(IATA:HAV/ICAO:MUHA).Havana.Cuba.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(XA-QAM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(XA-QAM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014

アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N853AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2013
筆者搭乗機:アエロメヒコ AM591便 メキシコシティ発 カンクン行き。サンパウロから、カンクンに行きのチケットを探したところ、サンパウロ-メキシコシティ間はTAMで、その後はアエロメヒコでつないでいくチケットが一番安くて時間も良かったので、そのチケットを買いました。メキシコ国内の移動はやはりアエロメヒコが便も多く、ターミナルも分かりやすく便利でした。
4枚目の青い袋は、Cacahuate Japonés(カカワテハポネスと読みます:意味は「日本のピーナッツ」 )が出てきたので載せてしまいました。実は、メキシコをはじめ、南米でも、「日本ピーナッツ」といえば、醤油ベースのサクサクの生地でピーナッツを覆ったおつまみを指します。これは1945年に日系メキシコ移民のナカタニ・ヨシゲイ氏が考案し、メキシコシティで売りだしたものらしいのですが、こちらでは「だれでも知っている常識」なのですが、おそらく大多数の日本人は知らないと事実ではないでしょうか?

Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N853AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2013
An airplane Webmaster was boarding:Aero Mexico AM591 AMX:Mexico city to CUN:cancun.In Mexico a very famous snack "cacahuate japonés (japanese peanut)" is a peanut of soy sauce taste. But no one knows Japanese about this.

アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-752(N853AM).
カンクン国際空港.カンクン.キンタナロー.メキシコ.2013
Aero Mexio
(AM/AMX).Mexico.Boing737-752(N853AM). .at Aeropuerto Internacional de Cancún(CUN/MMUN).Cancun.Quintana Roo.Mexico.2013

アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-852(EI-DRA).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-852(EI-DRA).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-852(EI-DRC).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-852(EI-DRC).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-852(XA-AMB).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-852(XA-AMB).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング737-852(XA-JOY).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing737-852(XA-JOY).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ).ボーイング777-2Q8ER(N748AM).メキシコ・シティ国際空港メキシコシティ,メキシコ.2014
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.Boing777-2Q8ER(N748AM).at
Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México(IATA:MEX/ICAO:MMMX).Mexico city.Mexico.2014
アエロメヒコ航空(メキシコ)ボーイング777-2Q8ER(N746AM) アエロメヒコ航空(メキシコ)ボーイング777-2Q8ER(N746AM).エンジン:2.GE.GE90-94B.座席:C49Y228.製造:2006.最大離陸重量:297556kg.グアルーリョス国際空港.ブラジル.2011
Aero Mexio(AM/AMX).BOEING777-2Q8ER(N746AM).
powered by2.GE.GE90-94B.config:C49Y228.mfd:2006.mtow:297556kg. at Aeroporto Internacional de Guarulhos(GRU/SBGR).Sao paulo.Brazil.2011
アエロメヒコ航空、MD-87(DC-9-87(XA-SFO)

アエロメヒコ航空(メキシコ)、MD-87(DC-9-87(XA-SFO).エンジン形式JT8D-219.メキシコシティ国際空港(メキシコ).1998
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico.MD-87(DC-9-87)(XA-SFO) .powerd by JT8D-219.Mexico City International Airport(Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México)(MX/MMX)(Mexico).1998.

アエロメヒコ航空、DC-9-32(XA-DEK) アエロメヒコ航空(メキシコ)、DC-9-32(XA-DEK).エンジン形式JT8D-17.メキシコシティ国際空港(メキシコ).1998
Aero Mexio(AM/AMX).Mexico..DC-9-32(XA-DEK) .powerd by JT8D-17.Mexico City International Airport(Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México)(MX/MMX)(Mexico).1998.

【凡例】※全て判明分のみ記載
航空会社名.(国籍).機種名.(登録記号).
エンジン(数、エンジンメーカー、形式)
座席( F:ファーストクラス.C:ビジネスクラス.PY:プレミアムエコノミー.Y:エコノミークラス)
前籍(その機体が以前に持っていた登録記号があれば記載)
製造(工場からの出荷年), 最大離陸重量. 撮影場所(撮影国). 撮影年
【Description】
Name of airline.
(Airline code :IATA/ICAO).
Name of Country.
Type of aircraft.(Registration number)

powered by:number of engines.manufacturer.a exact type of engines
mtow:maximum take-off weight
config:a exact seating-configuration
preID:previous identity( registration number)
mfd:month and year of manufacture
at XXX airport
:airport name(IATA code(3-letter)/ICAO (4-letter)).Country.Photo taken year.

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